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長江索道：重慶市級文物保護單位，北起渝中區新華路，跨長江至南岸區龍門浩上新街，是繼嘉陵江客運索道建成營運成功之后，又興建的萬里長江空中第一走廊。索道于1986年3月20日動工興建，1987年10月24日竣工通車。工程總投資1450萬元，占地面積5188m2，總建筑面積7397m2。索道全長1166米，車廂定員65+1人，車速0.3—10米/秒，設計客運量3萬人（次）/日；2013年12月被評為國家級3A級風景區，2017年旅游人次突破400萬人次，2018年1月被評為國家級4A級景區，2019年旅游人次突破500萬人次

凱旋路電梯：位于渝中區聯升巷11號，系國內首次將室內電梯用于城市公共交通，該項目于1985年1月動工，1986年2月建成投入運行，電梯總投資178萬元，占地面積452m2，總建筑面積3126m2，電梯采用直流搬運集選控制，車廂定額21人，運行速度2.5米/秒，設計客運量2.5萬人（次）/日，2019年入選重慶市歷史建筑。凱旋路電梯2008年經更新改造，采用德國蒂森電梯，定員26人，運行速度1.6米/秒，運行安全性、節(jié)能效果明顯，乘坐舒適度大幅提高。

位于渝中區中山三路107號，于1991年由重慶市客運索道公司、重慶嘉陵企業(yè)公司和香港日日通投資有限公司共同投資興建。根據《重慶市外經貿委關于重慶皇冠企業(yè)有限公司終止合同、章程及變更經營方式的批復》（渝外經貿發(fā)[2000]200號）批準，2000年10月扶梯收回由重慶市客運索道公司全資管理，扶該梯項目于1992年2月開工，1996年2月正式營運。該工程占地面積2526m2，建筑面積4473m2，總投資4200萬元。扶梯全長112米，垂直提升高度52.7米，坡度30度，運行速度0.75米/秒，設計最大運載能力1.3萬人（次）/小時。

禮嘉時光纜車位于重慶禮嘉智慧公園陵江次元區域，全長550米，上下落差120米，單程運行時間4分鐘，纜車是重慶城市記憶中重要的一部分，搭乘時光纜車，遠觀嘉陵江,近游智慧園，回顧山城記憶,體驗重慶獨特交通方式,探尋重慶原真時代文化。春季看遍繁花,夏季感受綠野,秋季品鑒落葉,冬季眺望云海,四季都可感受歲月流轉，享受心靈的輕松。